PRV47 РЕДУКЦИОННЫЕ КЛАПАНЫ С ПИЛОТНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
|
|
Номинальное условное давление Максимальное входное давление Материал корпуса Температура Типоразмеры (DN) Присоединения |
|
Характеристики Применение
Пилотные редукционные клапаны давления PRV47 специально разработаны для использования в трубопроводах пара, сжатого воздуха, азота и других газов, совместимых с материалами конструкции, и могут использоваться в узлах редуцирования давления во всех отраслях промышленности.
Рабочая cреда
Насыщенный пар, сжатый воздух, азот и другие газы.
Особенности
Высокая точность регулирования давления благодаря пилотному принципу управления. Простая и точная настройка винтовым задатчиком. Широкий диапазон регулирования давления для каждого типоразмера пружин пилотного клапана. Повышенная, по сравнению с аналогами, пропускная способность. Возможность регулирования минимального давления на входе. Возможность дистанционного управления.
Опции:
• дренажный штуцер для отвода конденсата (не заменяет сепаратор, но может быть использован, например, при длительном простое системы).
• стеллитовые наплавки на затворе и седле (рекомендуется при перепадах давления более 20 бар).
• специальная конструкция чувствительного элемента пилотного клапана и задатчика для давлений 0,07-0,35 бара.
Опции:
• дренажный штуцер для отвода конденсата (не заменяет сепаратор, но может быть использован, например, при длительном простое системы).
• стеллитовые наплавки на затворе и седле (рекомендуется при перепадах давления более 20 бар).
• специальная конструкция чувствительного элемента пилотного клапана и задатчика для давлений 0,07-0,35 бара.